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E-Mobilität mit Elektroautos und #eCarSharing am Niederrhein sind mein Anliegen. Seit einigen Wochen ist FRIEDA, das erste Flottenmitglied für eCarSharing in Wachtendonk am Niederrhein unterwegs. Ich möchte helfen, die Alltagstauglichkeit von eAutos unter Beweis zu stellen, und suche Kontakt zu Menschen, die ihre Begeisterung für eMobilität durch praktisches Engagement unterstützen möchten.

 

MobilPower: Du hast ein Elektroauto angeschafft. Warum?

JH: Weil ich zeigen wollte, das eAutos auch heute schon alltagstauglich sind, und das es auch auf dem Land sinnvoll ist, sich zumindest den Zweitwagen zu sparen, wenn es attraktive CarSharing Angebote gibt.

Duisburg 10. Oktober Bei Kosten und Co2-Ausstoß ist Strom aus erneuerbaren Quellen der eindeutige Gewinner, während Benzin und Diesel die eindeutigen Verlierer sind. 3,10 Euro betragen die Kosten für Strom beim Elektroauto und der Co2-Ausstoß liegt bei 3 Gramm pro Kilometer. Im Vergleich dazu kostet der Benziner 9,78 Euro pro 100 Kilometer bei einem Co2 Ausstoß von 190 Gramm pro Kilometer. Dies ergab eine jetzt von Johannes Hegmans, Transparenzsiegel.info in Duisburg anlässlich des Bürgerenergiestammtisches vorgestellte Studie zum Thema „Vergleich PKW: Verbrauch, Kosten, Co2Ausstoß“ Für den Verbraucher bedeutet das: Wenn die Ansprüche an die Alltagstauglichkeit und die Kosten des Elektroautos seiner Wahl erfüllt werden, spricht alles für den Einstieg in die E-Mobiltät. Allerdings sollte der Strom aus erneuerbaren Energiequellen stammen, damit die Umweltbelastung vertretbar ist. Die Einzelergebnisse der Studie sind in der nachfolgenden Tabelle zusammengefasst.